Автоспорт - история популярных чемпионатов: Champ Car, WRC, формула 1
Человек всегда хотел передвигаться не на собственных ногах, а на чем-нибудь более быстром и удобном. Много тысяч лет назад человек приручил коней, позже сделал кареты, заставив коней их возить. В конце концов, человек создал корабли. В конце 19 века с изобретением двигателя внутреннего сгорания - человек смог придумать машину. Это и породило большие возможности для состязаний, в которых надежно взаимосвязаны машины и персональный профессионализм гонщиков. Автогонки являются уникальным видом состязаний, в котором конструкторы разрабатывают быстрые автомобили. Сегодня автогонщики и мотоциклисты состязаются на самых разных видах транспорта и на трассах разной конфигурации. Автогонки организуются как на стандартных дорогах, так и на грунте, на льду, в пустыне, или же на специально построенных стадионах. В состязаниях могут принимать участие разнообразные автомобили – начиная от обычного мотобайка и миниатюрных миджетов и заканчивая супербайками и быстрыми болидами Формулы 1. Автомобильный спорт можно разделить на три основные группы. Первая это формульные чемпионаты (автогонки на автомобилях с открытыми колесами типа IRL, формула Nippon, формула 2 и др. ), вторая - ралли (разнообразные ралли рейды, ралли марафоны, WRC и др. ) и наконец, гонки закрытого типа (Европейский Супертуринг, DTM, Кубок Фольцваген Поло и др. )
Одним из наиболее именитых состязаний автомобильного спорта является "Формула-1". Это чемпионат мира на гоночных болидах с открытыми колёсами по кольцевым гонкам. В некоторых случаях формулу 1 называют "научно-исследовательским" институтом. Такое выражение имеет право быть, ведь в формуле 1 работают талантливые специалисты и придумываются гениальные решения, которые увеличивают скорость автомобиля.
"Формула 1" проводится ежегодно и состоит из отдельных этапов, по завершению чемпионата определяется чемпион. В формуле 1 идет борьба одновременно в двух классах. Первый - это собственно зачет между самими автогонщиками, чемпион определяется по кол-ву зачетных очков. Второй - это кубок конструкторов, который дается команде, пилоты которой вместе получили больше всего зачетных баллов. Стоит заметить, что очки в зачете производителей получает только та команда, которая своими силами строит свой автомобиль (за исключением некоторых частей). Следовательно, главной целью всей команды является не просто найти быстрого и хорошего пилота, обеспечить ему профессиональное обслуживание и грамотные гоночные настройки автомобиля, но и абсолютно с самого начала осуществлять проектирование автомобиля, который обязан пройти тест на прочность и полностью удовлетворять правилам "Формулы-1".
Champ Car это заокеанский чемпионат автомобильных гонок формульного типа. Он начинает свою историю с 78 года прошлого столетия. До этого момента самым популярным заокеанским чемпионатом формульных автомобилей был USAC. Первоначально Camp Car назывался CART. Но в начале 90-х годов после модернизации гоночной серии было принято решении об изменении.
Основной отличительной особенностью гонок CART были заезды по профилированным овальным автодромам (таких как Инди, Шарлотта, Дайтона и др. ). Но этого имелись и привычные для европейцев треки с множеством поворотов. Треки, построенные для CART, имели либо бетонное, либо асфальтовое покрытие. Овальные трассы в свою очередь делятся на шорт-треки, длиной не менее 1 мили и спидвеи, длина которых составляет около 1-ой мили. В 70-ых годах календарь этого чемпионата состоял всего из 19 гонок, где разыгрывалась известная «Тройная Корона». Этот приз присуждали гонщику, выигравшему в течение года три гонки по 500 миль.
В минувшем году этот чемпионат прекратил свое существование. Впрочем, американские любители автогонок не лишились автоспорта. По большому счету, подавляющее большинство команд Champ Car просто стали участвовать в IRL.
Ралли - один из самых старых видов автомобильных гонок. Самый первый автомобильный пробег, состоявшийся в конце 19 века также можно считать раллийной. Однако раллийные соревнования долго не имели статуса чемпионата мира. Только в 1972 году на конференции FIA, бывший раллист предложил создать чемпионат мира по ралли (WRC). Первая гонка WRC прошла в начале 1973 года. Она проходила в маленьком королевстве Монако (близ Франции) и называлась «ралли Монте-Карло». В ней участвовало около 300 пилотов на машинах собственной разработки, некоторые из них были просто "конструкторским чудом".
Сейчас WRC - один из популярнейших и крупных чемпионатов в автомобильном спорте. Он проводится на 5 материках и имеет фанатов во всех странах. WRC завлекает, скорее всего, своей близостью к народу и схожестью автомобилей с обычными серийными марками. Однако следует упомянуть, что WRC наряду с популярностью, также и один из самых опасных видов автоспорта.